作为内江建设成渝发展主轴产业强市和区域物流枢纽的主战场、主阵地,今年以来,内江新区坚定致力开放口岸和高水平开放平台建设,着力打造集货运、商贸、口岸、生产、服务于一体的综合服务型现代物流园。
内江保税物流中心(b型)项目是2020年以来全省第一个完成建设,并具备“批准即封关、封关即见效”运行条件的保税物流中心,各项基础设施建设已全面完成,并已与17家企业成功签订保税仓储协议,协议租赁面积达1.6万平方米。获批使用的内江蓉欧公用型保税仓库高效运营,已与中车资阳机车、四川时好信医疗器械和四川易初莲花贸易等企业签订仓储协议,实现了“进口保税”业务的正常开展,累计实现海关监管货值约206万美元。
内江已开通内江—昆明—钦州—东盟的“蓉欧 ”东盟国际班列、内江—阿拉山口—莫斯科的中欧班列·(成渝)甜城号,正积极推动内江中老国际货运班列首发开行。截至目前,内江国际班列已累计开行67车次462个标准集装箱,助力内江本土货物运送至莫斯科、泰国、阿联酋等十余个国家城市,外贸货值约5500万人民币。常态化开行内江国际班列,标志着内江对外开放能级再“进一步”。
新华“蓉欧 ”东盟国际物流中心、渤商西部物流中心等物流产业项目,作为内江新区(内江国际物流港)现代物流产业项目重要组成部分,建成后将打造成为集大宗贸易、二手车交易、物流金融、物流加工、网络货运于一体的“物流 ”产业特色园区,全面构筑以内江为中心,辐射川西南的出口创新基地,积极促进外贸新业态有序发展。
下一步,内江新区将全面按照“到2027年,内江国际物流港基本建成、物流产业园区基本成型、区域物流枢纽基本成势”的发展目标,充分发挥内江独特的区位交通优势和产业优势,着力提升对外开放发展能级和外部竞争力,加快建设服务成渝地区双城经济圈、立足西部、面向东盟的区域物流枢纽。