作为资中连接成渝的
又一高速通道
铜资高速的建设备受关注
目前建设情况如何？
记者带你到现场去看看
日前，记者走进由蜀道集团——四川公路桥梁建设集团有限公司承建的铜资高速公路tj6标段项目建设现场，实地探访建设进展。
在杨柳滩沱江特大桥施工作业现场，深水桩基浇筑全部完成，施工人员正在进行上部施工作业，塔吊在高空中平稳运行，吊装工作有序进行。杨柳滩沱江特大桥是铜资高速公路tj6标段项目控制性工程，位于杨柳滩互通大里程1.5km处，主桥采用98米 180米 98米连续刚构跨越沱江，主墩采用双肢薄壁墩，左幅桥梁桥长734.91米，右幅桥梁桥长777.09米，半幅桥面净宽15.65m，为双向六车道，设计防洪标准为300年一遇。
铜资高速公路tj6项目副总工程师王浩：“本桥主要难点是主墩涉水施工，施工水位24m，同时桥位位于二级水源保护地，整个桥区地质情况复杂，水位深，本项目采用了装配式栈桥，桥区雨水回收系统，浅覆盖层钢管桩围堰等新工艺、新技术、新设备，确保优质高效的完成施工任务，目前主桥下构已经全部完成，正在进行上构0号块施工，预计在2025年4月全桥合龙。”
与此同时，鱼溪镇协和村k101 100-k101 400段施工现场也是一派繁忙景象。运输车、挖掘机、推土机、压路车来回穿梭，机械声不断，施工单位正在如火如荼地进行着路基填方作业。
铜梁至资中高速公路tj6标段，起于双龙镇大坟坝村，经重龙镇、水南镇，止于鱼溪镇双联村，总投资22.9亿元，于2022年9月入场，线路全长19.913km，公路等级为双向六车道高速公路，设计速度120km/h。
铜资高速公路tj6项目生产管理副部长赵宇航：“我们铜资tj6项目现在已完成工程量50%，目前正在抢抓土石方挖填、涵洞工程、软基处治、桥梁下部构造、桥梁架设等工程，下一步我们将加快桥面工程、桥面附属工程、边坡防护等工程进度，预计2025年4月保质保量完成施工任务，助力乐铜资高速公路顺利通车。”
据悉，铜资高速起于川渝界，与铜安高速相接，横向西与老成渝高速交叉，接资乐高速，路线全长105公里，概算投资201.7亿元，双向六车道，设计速度120公里/小时。其中，资中县境内全长40.3245公里，由铜资高速公路tj5、tj6两个标段同时建设，共设置四个互通：龙江互通、资中西枢纽（与成渝高速公路复线连接）、资中北互通（杨柳滩）、李子沟枢纽（与成渝高速公路连接），服务区一处（龙江服务区），管理中心一处（资中县重龙镇），计划2025年建成通车。铜资高速的建设对服务成渝双城经济圈，推动区域经济高质量、均衡发展，优化区域路网结构，加强川南经济区城市群联络，推动区域资源整合开发，促进沿线经济社会发展具有重要意义。
